自宅から徒歩圏にある大和川を渡るJR関西本線の鉄橋です。
事情はよく分かりませんが、上り下り別々の鉄橋が架かっています。


鉄橋に続くトンネルも上り下り別々で、トンネルを抜けると線路は再び並びます。


あと2枚も徒歩圏、通勤に利用している近鉄大阪線の鉄橋です。
アップ済みの近鉄道明寺線、南大阪線も徒歩圏にあるので
今回のTB企画「鉄道」のおかげで鉄道三昧でした。


TB企画の締め切りも間近なので、今回の更新も参加します。

どんな仕事をする電車なのかは、「にわか鉄ちゃん」の私には分かりません・・・＾＾；） 

 
でも、明るい空に車体の色あいが鮮やかなので撮ってみました。


そしてこれは前述の単線、道明寺線のレールの端っこです。


ここは、「JR関西本線」との接点、柏原駅です。


17日の日曜日の近鉄道明寺駅。明るい空でレールも光ってますが、数時間前は、


こんな天気でした。霧のように見えますが、にわか雪が接近中です。
撮影して間もなく、雪が舞いはじめました。（積もらず、すぐに止みました）

GRブログのTB企画「鉄道」に参加です。

単線の道明寺線は2両仕立てで、乗務員は運転手だけです。最後尾から 見える景色を撮りました。


駅は、「道明寺」「柏原南口（無人駅）」「柏原」の３駅だけです。


途中、大和川を渡る鉄橋があります。去年撮った写真はコチラです。
ふだんは、まばらな乗降客も8月1日の「PL花火大会」には、臨時増発をしても超満員になります。
GRブログのトラックバック企画「鉄道」に参加です。

大阪府下でも数少ない単線、近鉄道明寺線です。写真は道明寺駅（藤井寺市）です。


近鉄道明寺駅とJR柏原駅の間、わずか２.２kmという近距離を結びます。
短いですが、無いと困る生活密着鉄道です。


向かって右が道明寺線、左は南大阪線で、阿倍野（大阪市内）と橿原神宮、吉野方面を結びます。
今回のGRブログのTB企画のお題が「鉄道」なので、しばらく「にわか鉄ちゃん」で、TB企画に参加します。

 
大阪唯一の路面電車、阪堺電車の上町線。

 
上町線始発駅の「天王寺駅前」です。

 

殆どの車体の全身に広告ペイントされているようです。
写真の上町線は、年が明けたら住吉大社への初詣客で賑わいます。

８月にもＵＰした２両仕立て単線の近鉄道明寺線の鉄橋です。



夕映えの鉄橋や、釣り人のシルエット。散歩中に出会えた、ひとコマです。



トラックバック企画『スナップ』に参加します。

大阪は河内方面にある近鉄道明寺線。ご覧の通り単線です。
そして２両編成です。電車の外観は撮り損じたのでまた別の機会に(^_^;



車窓から一枚。
大和川をまたいでＪＲ関西本線と近鉄南大阪線をつなぎます。



道明寺線の中間にある無人駅。
久しぶりに乗りました。（８月１５日の「ホットな青空」と同日撮影）
短いけど無いと不便な小さな鉄道です。

オレンジ色の特急が通過



おっ今度は反対側を白い特急が通過



あっ今度はそっちか・・・屋根がじゃまで写らん・・・